Pret-nodiluma hidrauliskās eļļas un motoreļļas "izturību" nevar tieši salīdzināt, jo tās kalpo dažādām sistēmām, saskaras ar dažādiem darbības apstākļiem un tiem ir atšķirīgi izturības mērīšanas standarti. Tomēr saskaņā ar to attiecīgajiem konstrukcijas mērķiem atbilstoši lietošanas scenārijiem pilnībā sintētiskajai motoreļļai parasti ir garāks nomaiņas intervāls un lielāka vispārējā stabilitāte nekā pret-nodiluma hidraulikas eļļai.
Salīdzinošā analīze no "izturības" viedokļa
Motoreļļas izturība: pārstāvēta ar pilnībā sintētisku motoreļļu
Pilnībā sintētiskā motoreļļa ir īpaši izstrādāta skarbai dzinēju videi, un tai piemīt:
Spēcīgāka oksidācijas izturība, mazāk pakļauta degradācijai augstās temperatūrās
Lieliska zemas{0}}temperatūras plūstamība, labāka aukstās palaišanas aizsardzība
Augsts kopējais bāzes skaitlis (TBN), spēcīga spēja neitralizēt skābas vielas, pagarinot kalpošanas laiku
Zema Noasa likuma nepastāvība, mazāki iztvaikošanas zudumi, laba izturība
Reālie{0}}pārbaužu dati liecina, ka augstas-kvalitātes pilnībā sintētiskā motoreļļa var nodrošināt eļļas maiņas intervālus no 10 000 līdz 15 000 kilometriem vai pat ilgāk; piemēram, Mobil 1 var izaicināt 20 000 kilometru.
Pret{0}}nodiluma hidraulisko eļļu izturība: sistēmas stabilitāte kā pamats
Pret-nodiluma hidrauliskās eļļas uzsver ilgtermiņa veiktspējas stabilitāti augstā spiedienā, augstā temperatūrā un ūdeni{2}}saturošā vidē:
Lieliska oksidācijas stabilitāte novērš eļļas novecošanos un bojāšanos
Laba demulsējamība nodrošina ātru ūdens atdalīšanu
Lieliskas pret-putošanas un gaisa atbrīvošanas īpašības nodrošina precīzu hidraulisko transmisiju
Bezpelnu pret-nodiluma hidrauliskās eļļas pārspēj cinka-produktus oksidācijas izturības, termiskās stabilitātes un nogulšņu kontroles ziņā
Tomēr to nomaiņas ciklu parasti nosaka iekārtu darbības intensitāte, parasti no 2000 līdz 5000 stundām vai sešiem mēnešiem līdz vienam gadam rūpnieciskajās iekārtās, nevis mērot pēc nobraukuma.
