Mašīnu eļļa ir universāla-smērviela, kuras pamatā ir minerāleļļa un ko galvenokārt izmanto viegli noslogotu, zema{1}}ātruma vai vidēja ātruma{2}}mehānisko iekārtu eļļošanai. Tas ir izgatavots no naftas smēreļļu frakcijām, izmantojot tādus procesus kā atslogošana, šķīdinātāja rafinēšana un mālu apstrāde. Tas parasti satur tikai antioksidantus un nesatur sarežģītas piedevas, piemēram, pret-nodiluma līdzekļus vai pretputošanas līdzekļus. Tā kā lietošanas laikā tā netiek cirkulēta un tiek patērēta tikai vienu reizi, to sauc arī par "kopējo zudumu sistēmas eļļu".
Galvenās īpašības:
Bāzes sastāvs: galvenokārt rafinēta minerāleļļa, ar nelielām piedevām vai bez tām. Tam ir vājas antioksidanta īpašības, un tas nav piemērots augstas temperatūras vai lielas slodzes apstākļiem.
Klasifikācija: sadalīta ātrgaitas{0}}mašīnu eļļā un universālā-mašīnu eļļā. Ātrgaitas-tips ir piemērots liela-ātra, viegla-noslodzes komponentiem, piemēram, tekstilizstrādājumiem
vārpstas un ātrgaitas darbgaldu{0}}vārpstas; vispārīga-pielietojuma veids tiek izmantots zemas-slodzes iekārtām, piemēram, darbgaldiem, maziem motoriem, ventilatoriem un ūdens sūkņiem.
Viskozitātes klasifikācija: klasificēta pēc kinemātiskās viskozitātes pie 50 grādiem, piemēram, HJ-5, HJ-10, HJ-30 utt., ar augstākiem skaitļiem, kas norāda uz augstāku viskozitāti.
Piemērojamā temperatūra: parasti izmanto vidēs ar darba temperatūru zem 60 grādiem. Nav piemērots iekārtām, kas darbojas augstā temperatūrā vai nepārtraukti ilgstoši.
Eļļošanas metode: galvenokārt izmanto ne-cirkulējošās eļļošanas sistēmās, piemēram, manuālajā eļļošanā, eļļas vannās un eļļas gredzenos. Patērēts uzreiz pēc lietošanas un nav pārstrādāts.
